Perspectives d’emploi Chauffeur/chauffeuse de limousine d'aéroport en Saskatchewan

Explorez les perspectives d’emploi actuelles et futures des personnes qui travaillent comme de chauffeur/chauffeuse de limousine d'aéroport en Saskatchewan ou dans l’ensemble du Canada.

Débouchés en Saskatchewan

Ces perspectives d’emploi ont été mises à jour le 29 novembre 2023.

Perspectives au cours des 3 prochaines années

Les perspectives d'emploi seront modérées pour les chauffeurs/chauffeuses de taxi, chauffeurs/chauffeuses de limousine et chauffeurs/chauffeuses (CNP 75200) en Saskatchewan pour la période 2023 à 2025.

Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :

• l'emploi devrait demeurer relativement stable
• plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
• un certain nombre de travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession

• La pandémie de COVID-19 a réduit la demande de services de taxi et de limousine en raison des mesures de santé publique et des restrictions de voyage, ce qui a entraîné une diminution du nombre de taxis en activité. Toutefois, à mesure que l'économie se rouvre et que les voyages reprennent, les possibilités dans cette profession devraient s'améliorer.
• L'utilisation d'applications pour téléphones intelligents et d'applications de covoiturage pour les services de transport a accru la concurrence pour les services de taxi et de limousine, ce qui influe sur le nombre de possibilités pour ces travailleurs.

Voici quelques faits saillants au sujet des chauffeurs/chauffeuses de taxi, chauffeurs/chauffeuses de limousine et chauffeurs/chauffeuses en Saskatchewan :

• environ 550 personnes occupent un poste dans cette profession
• les chauffeurs/chauffeuses de taxi, chauffeurs/chauffeuses de limousine et chauffeurs/chauffeuses travaillent principalement dans les industries suivantes :
  • transport en commun et transport terrestre de voyageurs (SCIAN 485) : 64 %
  • services de soins de santé ambulatoires (SCIAN 621) : 6 %
• leur répartition entre le travail à temps plein et à temps partiel est :
  • travail à temps plein : 72 % par rapport à 81 % dans toutes les professions
  • travail à temps partiel : 28 % par rapport à 19 % dans toutes les professions
• 41 % des chauffeurs/chauffeuses de taxi, chauffeurs/chauffeuses de limousine et chauffeurs/chauffeuses travaillent toute l'année tandis que 59 % travaillent seulement une partie de l'année, par rapport à 65 % et 35 % respectivement dans toutes les professions. Ceux qui travaillent seulement une partie de l'année le font en moyenne pendant 36 semaines par rapport à 43 semaines dans toutes les professions
• 55 % des chauffeurs/chauffeuses de taxi, chauffeurs/chauffeuses de limousine et chauffeurs/chauffeuses sont des travailleurs autonomes, par rapport à 16 % dans toutes les professions
• leur répartition selon le sexe est :
  • hommes : 86 % par rapport à 53 % dans toutes les professions
  • femmes : 14 % par rapport à 47 % dans toutes les professions
• le niveau d'éducation atteint par les travailleurs de cette profession est :
  • pas de diplôme d'études secondaires : 21 % par rapport à 11 % dans toutes les professions
  • diplôme d'études secondaires ou l'équivalent : 41 % par rapport à 33 % dans toutes les professions
  • certificat ou diplôme d'apprenti ou d'école de métier : 12 % par rapport à 15 % dans toutes les professions
  • attestation ou diplôme d'études collégiales ou certificat universitaire de premier cycle : 7 % par rapport à 17 % dans toutes les professions
  • baccalauréat : 13 % par rapport à 18 % dans toutes les professions
  • certificat ou diplôme universitaire supérieur au baccalauréat : 6 % par rapport à 7 % dans toutes les professions

Ventilation par région

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Source Information sur le marché du travail | Méthodologie des perspectives d’emploi

Conditions du marché du travail au cours des 10 prochaines années

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