Perspectives d’emploi Mécanicien/mécanicienne de marine dans la Région de Lower Mainland–Sud-ouest

Explorez les perspectives d’emploi actuelles et futures des personnes qui travaillent comme Matelots de pont et matelots de salle des machines du transport par voies navigables dans la Région de Lower Mainland–Sud-ouest ou dans l’ensemble du Canada.

Perspectives d’emploi actuelles et futures

Ces perspectives d’emploi ont été mises à jour le 29 novembre 2023.

Tendances récentes des 3 dernières années

Pénurie de main-d’œuvre

Au cours des dernières années (2021-2023), il y a eu une pénurie de main d’œuvre pour les Matelots de pont et matelots de salle des machines du transport par voies navigables dans la Région de Lower Mainland–Sud-ouest. Il y a eu plus de postes vacants que de travailleurs disponibles dans cette profession.

Source Information sur le marché du travail | Méthodologie d’évaluation des tendances récentes

Perspectives d’emploi pour les 3 prochaines années

Très limitées

Les perspectives d'emploi seront très limitées pour les matelots de pont et matelots de salle des machines du transport par voies navigables (CNP 74201) dans la région du Lower Mainland - Sud-ouest pour la période 2023 à 2025.

Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :

  • la décroissance d'emploi prévue devrait entraîner l'abolition de certains postes
  • un certain nombre de postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
  • plusieurs travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession

Voici quelques faits saillants au sujet des matelots de pont et matelots de salle des machines du transport par voies navigables dans la région du Lower Mainland - Sud-ouest :

  • environ 360 personnes occupaient un poste dans cette profession en mai 2021
  • les matelots de pont et matelots de salle des machines du transport par voies navigables travaillent principalement dans les industries suivantes :
    • transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 79 %
    • fabrication de matériel de transport (SCIAN 336) : 8 %
    • administration publique fédérale (SCIAN 911) : 6 %

Source Information sur le marché du travail | Méthodologie des perspectives d’emploi

Conditions du marché du travail au cours des 10 prochaines années

Découvrez quelles seront les perspectives d’emploi pour les Matelots de pont et matelots de salle des machines du transport par voies navigables à l’échelle du Canada au cours des 10 prochaines années, des 2022 à 2031.

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