Perspectives d’emploi Surveillant/surveillante de gare routière - transport routier au Manitoba

Explorez les perspectives d’emploi actuelles et futures des personnes qui travaillent comme de surveillant/surveillante de gare routière - transport routier au Manitoba ou dans l’ensemble du Canada.

Débouchés au Manitoba

Ces perspectives d’emploi ont été mises à jour le 29 novembre 2023.

Perspectives au cours des 3 prochaines années

Les perspectives d'emploi seront très bonnes pour les surveillants/surveillantes du transport routier et du transport en commun (CNP 72024) au Manitoba pour la période 2023 à 2025.

Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :

• la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création de plusieurs postes
• plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
• quelques travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession

Voici quelques faits saillants au sujet des surveillants/surveillantes du transport routier et du transport en commun au Manitoba :

• environ 2 100 personnes occupent un poste dans cette profession
• les surveillants/surveillantes du transport routier et du transport en commun travaillent principalement dans les industries suivantes :
  • transport par camion (SCIAN 484) : 42 %
  • service postaux, messageries et services de messagers (SCIAN 491, 492) : 13 %
  • transport en commun et transport terrestre de voyageurs (SCIAN 485) : 12 %
  • construction (SCIAN 23) : 9 %
  • autre transport et entreposage (SCIAN 482-483, 486, 487, 493) : 5 %
• leur répartition entre le travail à temps plein et à temps partiel est :
  • travail à temps plein : 87 % par rapport à 81 % dans toutes les professions
  • travail à temps partiel : 13 % par rapport à 19 % dans toutes les professions
• 79 % des surveillants/surveillantes du transport routier et du transport en commun travaillent toute l'année tandis que 21 % travaillent seulement une partie de l'année, par rapport à 65 % et 35 % respectivement dans toutes les professions. Ceux qui travaillent seulement une partie de l'année le font en moyenne pendant 46 semaines par rapport à 43 semaines dans toutes les professions
• 9 % des surveillants/surveillantes du transport routier et du transport en commun sont des travailleurs autonomes, par rapport à 12 % dans toutes les professions
• leur répartition selon le sexe est :
  • hommes : 74 % par rapport à 53 % dans toutes les professions
  • femmes : 26 % par rapport à 47 % dans toutes les professions
• le niveau d'éducation atteint par les travailleurs de cette profession est :
  • pas de diplôme d'études secondaires : 15 % par rapport à 12 % dans toutes les professions
  • diplôme d'études secondaires ou l'équivalent : 33 % par rapport à 31 % dans toutes les professions
  • certificat ou diplôme d'apprenti ou d'école de métier : 18 % par rapport à 12 % dans toutes les professions
  • attestation ou diplôme d'études collégiales ou certificat universitaire de premier cycle : 15 % par rapport à 17 % dans toutes les professions
  • baccalauréat : 16 % par rapport à 20 % dans toutes les professions
  • certificat ou diplôme universitaire supérieur au baccalauréat : moins de 5 % par rapport à 8 % dans toutes les professions

Ventilation par région

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Source Information sur le marché du travail | Méthodologie des perspectives d’emploi